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恒大汽车与小米汽车之间的对话

2021-04-04 22:46:04东方财富网股吧1050
来源:华夏时报 作者:王瑞斌 翟亚男

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  在小米春季发布会上,雷军动情说道:“为什么一大群人拼命劝我要造车,为什么大家认为我们一定能赢?”

  雷军能发出这样的感慨,并非他本人对造车的自信,而是小米车还没造,背后就有无数年轻人的站队以及千万级米粉的支持。

  与看好小米造车不同的是,同样有群体看好恒大造车。这类群体认为,恒大拥有资金优势、人才优势、成本优势和企业管理优势。

  两者到底造车谁更有前景?答案是个谜。不过,支持小米造车的90后居多,支持恒大造车的70后居多。

  70后不懂小米的优势

  雷军称之所以决定造车,米粉给了他很大的鼓励。虽然他很清楚汽车行业的风险,动辄就需要上百亿规模的投资,要3-5年才能够见效,但是他同时表示,现在的小米已经有了积累。

  因此,这才有了发布会上雷军那句惊人语录:“我们有钱,亏得起。”

  事实确实如此,雷军表示:“截至2020年底,公司有1080亿元现金余额,为了造车首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元。”

  但是话说回来,首期投资为100亿人民币,未来10年累计投资100亿美元在造车行业是什么水平?答案是并不富裕。对比蔚来、理想、小鹏三家新造车公司,首期投资额 100 亿元人民币资金算刚刚达到行业水平。据统计,上述三家造车新势力公司在实现 0 到 10000+ 台产量的起步阶段时,公司融资额在 20 亿到 25 亿美元范围,即约 130 亿到 160 亿人民币之间 。

  至于未来 10 年能否如约投资 100 亿美元,这要看小米的长期现金流和正在启动的品牌升级计划是否成功。

  但与造车新势力不同的是,所有钱都是小米自己出。当然,小米集团仍会外部筹资,如去年底,小米曾通过增发配售股票、发行可转债的方式获得了近 40 亿美元资金。

  所以资金优势不是雷军和他的小米汽车能否胜出的关键。正如网友所看到的那样,小米造车最大优势之一是——用户基础。据悉,发布会前,小米官微做了一个简单调查,参与的 2 万人中,超过 95% 的人支持小米造车。

  雷军认为,这种意愿源于过去 11 年来小米各种成功产品的积累,在小米生态和粉丝的支持下,“造出来肯定能卖出去”。

  目前,MIUI 系统在中国大陆的月活用户为 1.15 亿,已有的品牌影响力是小米的优势之一。从小米造车消息官宣后,市场的热闹反应来看,小米的舆论号召力确实不小。

  另外,小米的生态系统是其造车的又一大优势。在软件开发、硬件开发以及软硬件结合等事关智能产品开发的技术领域,小米都已有深厚积累。电动车的结构相比传统燃油车更加简单,研发和生产难度更低,且电动车在“三电”(电池、电机、电控)等核心零部件供应链也愈发成熟,此时入局将更为容易。

  90后真的懂恒大?

  90后有多相信小米能成功,70后就有多相信恒大能成功。而他们相信恒大的理由似乎更简单,作为总资产2.3万亿、销售规模7000亿的世界500强企业,恒大进军新能源汽车几乎不会失败。

  小米有用户的支持,而恒大则有资本的认可。目前,恒大汽车(00708.HK)的市值为5895亿港元,是国内汽车市值排行榜的季军,它的前面是比亚迪和蔚来汽车。

  恒大造车伊始,许家印曾表示,恒大是房地产企业,在造车上既没有技术,又没有经验,更没有人才,可以说一穷二白。要赶超有上百年历史的全球汽车龙头企业,必须开辟一条“全球造车资源为我们所用”的全新造车路。

  为此,许家印带领高管团队走访了23个国家、47个城市,拜访了58家汽车产业龙头,大到全球汽车行业的世界500强企业,小到大师的个人工作室,瞄准一切有利于打造世界一流产品的国际领先资源,想尽一切办法推进国际人才引进、国际并购及国际合作。

  目前恒大汽车已拥有8796名专业人才,其中科研团队超3500人,国际一流专家22人,包括原广汽丰田公司副总经理高景深、原韩国SK集团电池研究院院长李浚秀、原东风汽车工程研究院院长方驰、原美国福特汽车高级技术专家徐性怡、原特斯拉资深质量总监Alex James Hamade、原宝马集团造型设计副总裁Benoit Jacob等。年报显示,2020年恒大汽车员工薪酬支出31.19亿,同比大增88.8%。

  3月31日,在2020年度业绩发布会上,中国恒大董事会主席许家印表示,恒大汽车计划今年4季度试生产,明年实现大量交付。恒大汽车集团总裁刘永灼曾表示,恒驰产品计划2021年上半年试生产,力争2021年下半年量产。

  恒大去年8月3日一口气发布了六款车型——恒驰1-6。最近,恒驰7、8、9三款新车预告图也已流出。根据规划,恒大汽车同步研发了14款新车,从级别、车型实现了全面覆盖。

  那么恒大与小米造车谁更有前景?其实两家企业走的路线大不同,用户群体也相差甚远,这也说明了为何90后更看好小米,而70后认为恒大会胜出。


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