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比亚迪王传福:引领技术变革 提供新能源汽车发展的“深圳经验”

2020-10-13 13:16:55东方财富网股吧700
来源:新京报

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  2020年,是深圳经济特区成立40周年,同时也是比亚迪汽车成立25周年。40年巨变,高楼拔地而起,无数企业迎来发展的巅峰时刻。比亚迪汽车便是其一。


  “没有改革开放,就没有深圳。没有深圳,就没有比亚迪。”比亚迪汽车董事长兼总裁王传福如是说道。25年间,比亚迪造车之路从摸索到创新,从艰难前行到备受瞩目,拥有自主知识产权的三电技术,成为比亚迪立身的根本。


  王传福在接受新京报记者采访时表示,过去十年,深圳在电动车的创新引领,创造了许多全球第一,树立了许多全球标杆。比亚迪以解决社会问题为导向,以技术创新为驱动,用电动车治污、云轨云巴治堵,为国家提供一个有效的、接地气的解决方案,承担着应尽的社会责任。


  在比亚迪和深圳市的共同努力下,深圳成为一个标杆,也为其他地区发展新能源汽车提供了“深圳经验”。


  越是企业变革的时候


  越是苦练内功的时候


  新京报:比亚迪作为一家深圳本土车企,在深圳特区40年的发展中有何特殊的经历和感悟?


  王传福:过去四十年,深圳以敢闯敢试、敢为天下先的精神,成为全国科技创新的一面旗帜。比亚迪作为深圳本土车企,是深圳特区快速发展的亲历者、建设者和见证者,当然也是受益者。


  创业二十五年来,比亚迪专注制造业和实体经济,伴随深圳经济社会的发展不断成长壮大,逐渐成长为横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业的国际型企业。1995年公司刚创立,没有厂房、没有固定资产,也拿不到任何银行贷款,发展很困难。当时,深圳市就针对中小企业融资难的问题,出台了优惠政策,对有技术、有活力、有创新力的企业实施无抵押贷款,支持我们持续做大做强。


  十年前,比亚迪第一批纯电动大巴在深圳上路,当时饱受质疑。在巨大的压力下,深圳敢为人先、鼓励创新、制定标准,给了我们先行先试的机会,率先实现了电动车的规模化和商业化运营。


  多年来,比亚迪与深圳市一起,推动公交电动化成为国家战略,并形成全球共识,成为全球治污的有效解决方案。目前,深圳市分别实现了公交车全面电动化、出租车全面电动化和纯电动泥头车规模化和商业化运营,持续引领全球科技革命和产业变革。


  新京报:比亚迪在深圳40年发展中有哪些特殊经历?


  王传福:1997年的金融风暴席卷东南亚,全球电池产品价格暴跌20%到40%,比亚迪凭借成本和品质优势取得了快速增长,销售额首次达到1亿元。


  2008年,金融海啸来袭,汽车工业逆势上扬,比亚迪通过掌握电池、电机、电控和芯片等全产业链核心技术,在2008年底推出全球首款量产插电式双模电动车,拉开新能源汽车变革序幕,走向从速度到质量的发展之路。


  近年来,我们又将电动汽车产业链延伸到轨道交通领域,推出了具有完全自主知识产权的云轨和云巴,填补了我国中小运量轨道交通技术和产业空白,促进产业链到价值链的演变。


  从比亚迪过去成长来看,越是出现调整的时候,就越是技术创新的时候,越是企业变革的时候,越是苦练内功的时候。面对一次次挑战,我们努力化被动为主动,变困难为机遇。通过今年疫情,我们也看到,越是在特殊时期,越是在困难的时候,深圳的企业越是能展现担当精神、激发创新活力。


  绿色大交通


  用电动车治污,用云轨云巴治堵


  新京报:当前,深圳建设中国特色社会主义先行示范区,这给比亚迪带来了哪些机遇?


  王传福:比亚迪成立二十五年来,坚持踏踏实实办实业、心无旁骛搞创造,在制造业深耕细作、不断发展。只有掌握核心技术,才能在激烈的市场竞争中脱颖而出;只有战略先人一步,跨入高门槛行业,才能赢得发展优势。


  比亚迪身处制造业最前沿,深感责任和使命重大。在特区40周年发展过程中,比亚迪专注制造业和实体经济,通过技术创新帮助国家和社会解决困难,带动经济社会发展,这是企业的责任担当。


  当前,深圳建设中国特色社会主义先行示范区,不仅给像比亚迪这样在深圳发展起来的企业带来机遇,也为大湾区、全国乃至全球企业提供了平台。过去十年,深圳在电动车的创新引领,创造了许多全球第一,树立了许多全球标杆。比亚迪以解决社会问题为导向,以技术创新为驱动,用电动车治污、云轨云巴治堵,为国家提供一个有效的、接地气的解决方案,本身就是一份社会责任。


  在年初疫情防控最艰巨的时期,比亚迪作为中国制造的一个代表,主动站了出来,动用一切力量援产口罩、消毒液等防疫物资,成为全球最大的口罩生产商。比亚迪做口罩也是出于社会责任,初心是为帮助国家和社会解决困难,保障人们的身体健康。


  新京报:汽车制造业日新月异,比亚迪将如何在汽车市场中赢得先机?


  王传福:当前,都市圈建设对轨道交通有着迫切需求,为深圳市做大做强中小运量轨道交通产业提供了机遇。通过中、小运量轨道交通解决线网密度、覆盖度问题,让地铁大运量解决通行速度问题,实现轨道交通大中小运量协同发展,满足不同距离、不同目的地、不同强度的交通出行需求,切实解决城市交通拥堵问题和人们对美好出行的需求。未来,比亚迪争当可持续发展先锋,大力推进用电动车治污、云轨云巴治堵的绿色大交通方案,为深圳先行示范区和粤港澳大湾区建设贡献力量。


  没有改革开放,就没有深圳;没有深圳,就没有比亚迪。比亚迪25年的创新发展,从“比亚迪速度”到“比亚迪质量”,正是“深圳速度”到“深圳质量”的一个缩影。面对当今世界百年未有的大变局,以汽车工业为代表的制造业正在经历一个百年未有的大变革,面临有史以来最大规模的产业链和价值链重构。在这一场大变局、大变革、大调整中,中国品牌正被赋予更高的期望、责任和使命,需要更大的勇气、视野和担当。新使命,开启新征程;新起点,比亚迪再出发。


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